Homepage
Your account
Shopping Cart
Cash box
Main page
»
Catalogue
»
Airconditioning Recycling
»
PAG OIL
»
ERG500
Languages
Categories
»
Entry Price Products
»
Trouble Codes / Onboard Diagnost
»
Emission Test Units
»
Wheel Alignment Systems
»
Airconditioning Recycling
-
Cleaning and Flushing
-
Airco Recycling (Cars and Light
-
Busses / Trucks
-
Kältemittel Klimaanlagen (divers
-
Leakage Test
-
Kupplungen und Schläuche
-
PAG OIL
-
Swith R12 units to R134a
-
Diagnose an Klimaanlagen
»
Tyres: Changing / Balancing
»
Engine Diagnostics
»
Benches and Repair Systems
»
Vehicle Lifts
»
Battery Starters and Recharging
»
Reifengas-Stickstofferzeuger
»
Repair Information (CD-ROM)
»
Brake Service Units
»
Tool Storage + Storage
»
TRUCK Diagnostics + Equipment
»
Kostenloser Service
More about...
»
Shipping & Returns
»
Privacy Notice
»
Conditions of Use
»
Impressum
»
Contact WAS
»
2nd hand / Refurbished
»
Homepage
»
Gallery: X-431 diagnostics tools
Best seller
01
.
UNIVERSAL VAKUUMPUMPENÖL 1Liter
02
.
Kältemittelöl für Kfz Klimaanlagen (Universell) 1 Liter
Reviews
[Read more...]
Review this product!
Search
Welcome back !
eMail Address:
Password:
[Next>]
[last>>]
6
Articles in this categorie
Kältemittelöl für Kfz Klimaanlagen (Universell) 1 Liter
41,87 EUR
plus. 19 % Tax excl.
Shipping costs
Product No.: ERG500
Shipping time:
3-4 Days
Print product data sheet
Universal Kältemittelöl :
Wir bieten hier ein Universelles Kältemittelöl für Kfz Klimawartungsanlagen
Das Universal-Kältemittel-Öl ist einsetzbar bei Anlagen, die mit R-12 oder wie heutzutage üblöich mit R-134a Kältemittel befüllt sind
Dieses Kältemittel-Öl ist nicht wasseranziehend wie beispielsweise PAG-ÖL. Dadurch bleibt schädliche Feuchtigkeit der Anlage fern (Korossionsgefahr)
Das Öl vermischt sich nicht mit dem Kältemittel. Hierdurch wird eine saubere Zirkulation in der Anlage gewährleistet.
Das Öl erhöht die Kältemittelleistung in der Anlage.
Hergestellt nach ISO 9002
1 Liter Flasche
Nicht giftig
Anwendung und Funktion:
Kältemittel-Öl wird in Klimaanlagen eingesetzt, damit mechanische Komponenten geschmiert werden und sich nicht festlaufen können. So ist beispielsweise der Klimakompressor eines der teuersten Teile in der Klimaanlage und wird für Werkstattkunden sehr teuer beim Austausch. Fehlt das Kältemittelöl, frisst sich der Kompressor fest und muss erstzt werden.
Die Werkstatt sollte bei der Klimaawartung das alte Kältemittelöl nach dem Absagen durch Frischöl ersetzen und in der geforderten Menge beim Wiederbefüllen der Anlage nachgeben, um spätere Reklamationen vom Werkstattkunden zu vermeiden. .
Das Öl hat die Eigenschaft sich mit anderen Kältemittelölen, dadurch kommt es nicht zu einer Klumpenbindung und gewährleistet eine gleichmässige Schmierung.
This Product was added to our catalogue on Monday, 20. March 2006.
eCommerce Engine © 2006
xt:Commerce Shopsoftware
Parse Time: 0.250s